青岛空压机的零故障不是说设备不出现故障，是指设备在生产时间内不出现故障，而维修技术人员通过技术手段在非生产时间将空压机的故障排除掉，使机器在生产中正常运作，如飞机在飞行过程中就不能出现故障；又如关键生产线，因故障长时间停产，将会造成巨大的损失。因此，对于这类空压机，就需在非生产时间对其进行检修，排除故障隐患，确保零故障。

要达到青岛空压机零故障，可从以下5个方面努力：

1.定期给空压机做保养护理

空压机大体分二种：活塞式空压机或螺杆式空压机，大部分机械设备都是靠电动机作为动力来带动设备连续运转的，空压机也是如此，空压机要大量吸入空气，通过活塞往返运动或螺杆高速旋转挤压将空气高压输入储气瓶内，在这个工作连续过程中，空压机要吸入大量的空气，那么空气中的微尘会不断的堆积，要定时排出空气过滤器上面的尘土或更换空气过滤器；空压机连续工作要保持运动部件的润滑，机油要定时更换才行；空压机储气瓶内会因进入大量空气凝集水分子而产生积水，所以要定时排放储气瓶的积水，螺杆式空压机是通过机油循环来散热的，散热器要每天清除积尘，提高散热器效率，也要定时更换空压机专用机油等。

2.通过改善管理，提高空压机维护水平

空压机管理的核心是以实现生产经营目标为目的，提高空压机综合效率，追求寿命周期费用经济性。根据企业空压机的特点，制订符合企业实际的空压机管理制度，来提高企业的空压机维护水平。如针对不同的空压机，采用事后维修模式还是预防维修模式，或者制订符合企业实际的点检模式等。

3.找出潜在的故障，加以解决

找出青岛空压机的潜在故障，需要有精通空压机的技术人员，知道空压机什么时候、什么部位会出现问题。如某厂有20组空压机，都达到10年使用寿命，其中3组空压机某个部位的轴承出现了损坏，那么就可以判断出其他17组空压机该部位的轴承已达到使用年限，需提前更换，将该潜在故障消除。

4.改善设计，从源头控制故障的产生

有些故障可以通过改进设计来达到根除的效果，对这类故障进行分析总结，提出解决的办法，采取合理的措施，从源头上进行控制，可达到免维护的效果。

5.正确的使用

通过培训，提高操作人员、维修人员的素质，提高人员的可靠性，减少人员操作失误造成的故障。

6.加强预防和预测性维护

加强对空压机进行点检，通过点检提前发现空压机的潜在故障，如定期对空压机箱体内传动系统进行点检，当发现有螺钉、螺母松动的现象，就可提前采取措施，将设备隐患消除在萌芽状态。我们的目标不是过早地更换一个零部件——在它仍然处于良好状态时，而是在真正需要的时候才进行维修。